使用寿命高于钢质，耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍;摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，土不粘滑板，重量轻，比重是钢材的1/8.因此，是用做散装物料储存及运输设备衬里的佳材料，如储仓，流槽等。广泛应用在电力、钢厂、煤矿等等行业中。超高分子量聚乙烯管道板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。应用领域： 可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，土不粘滑板加工，具有物超所值的优势。——超高分子量聚乙烯板材

影响超高分子量聚乙烯板质量的三大因素是：原料、模具设备和加工成型技术。

一、原材料是

生产超高分子量聚乙烯板的原料是分子量。理论上，原材料的分子量越高，耐磨性越好。但是，作为耐磨板，还应考虑其他机械性能和长期稳定性。因此，高分子量的原料可能无法生产出综合性能良好的超高分子量聚乙烯板，这取决于模具设备和加工成型工艺。目前，超高分子量聚乙烯板的加工工艺尚未标准化，各厂家之间存在很大差异。主要是关于模具结构和工艺控制。因此，所生产的超高分子量聚乙烯片材在表面上没有出现差异，但指标差异很大。这里的经验性东西也占据了相对较大的比例。

加入偶联处理过的二硫化钼、石墨、超细炭黑、超细玻璃微珠、碳纤维、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系数、提高耐磨性；而加入橡胶、聚氨酯等则提高摩擦系数。用等离子体交联处理后，可提高UHMWPE的使用温度达到200℃；在UHMWPE中填充偶联处理过的无机填料（如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸钙等）可以明显提高热变形温度HDT。

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